原油破乳劑因油中含有的天然物質(zhì)而穩(wěn)定。這些物質(zhì)通常含有極性基團如羧基或酚基。它們可能以一種溶液或一種膠態(tài)分散體的形態(tài)存在。特別的影響是附著于末端。在此情形下，絕大多數(shù)的微粒分散于油相中并在油水界面累積，在此界面上，它們并排排列，極性基團指向水中。所以最后形成了一種物理穩(wěn)定的界面層。像微粒層或石蠟結(jié)晶體似的固體包。以肉眼通常認識到的結(jié)果包覆在界面層中。這個機理解釋了原油乳液的陳化和難于破除的事實。

這些液體的其中之一通常為水，而另一個經(jīng)常是油。油有可能極細地分散于水中。在這種情況下，乳液是一種水包油型。水被稱作連續(xù)相，而油被稱作分散相。相反地，如果油為連續(xù)相而水是分散相，乳液就稱作油包水型。大多數(shù)的原油乳液屬于這種類型。水分子之間相互吸引，同樣地，油分子之間也是如此。但是在單個的水分子和油分子之間存在排斥力。排斥力在油和水的界面發(fā)生作用。表面張力將此界面面積降到一個最低值。所以，水滴在油包水乳液中是球形的。此外，單個的水滴傾向于形成聚集體，聚集體的總面積比所有液滴面積總和小。因此，一種由純水和純油組成的乳液是不穩(wěn)定的。分散相趨于凝集，而兩個分離的層面因此而形成。 界面上的排斥力抵消，如通過特種化學品在界面上的累積可降低表面張力。在技術上，許多情形通過加入熟知的乳化劑以生產(chǎn)穩(wěn)定的乳液而開發(fā)利用這種作用。任何以這種方式起穩(wěn)定作用的物質(zhì)必須具有能使其同時與水分子和油分子互相作用化學組成，即它應含有一個親水基團和一個疏水基團。

生物驅(qū)油劑是生物類驅(qū)油產(chǎn)品，主要以生物表面活性劑鼠李糖脂發(fā)酵液為主 劑、石油磺酸鹽等表面活性劑為助劑復配的油田增產(chǎn)原油產(chǎn)品。該產(chǎn)品是一種水一溶性產(chǎn)品，其中的生物大分子具有粘彈性，能增大波及體積，提高驅(qū)油效率，在油 層中具有封堵、變形、運移、再封堵的特性，可實現(xiàn)從水井到油井的全過程調(diào)剖驅(qū)油，生物表面活性劑具有高的表面活性能力，能有效降低油水界面張力。兩種綜合 特性大幅度的提高了原油的產(chǎn)率。產(chǎn)品同時具有環(huán)保、廉價、注人施工簡單等優(yōu)點。本文介紹了生物驅(qū)油劑基本主成，分析了生物驅(qū)油劑驅(qū)油原理及驅(qū)油過程特點， 探討了適用油層范圍及選井條件，淺談了室內(nèi)實驗檢測方法及結(jié)果，闡述了產(chǎn)品各項指標及包裝，提出了應用前景。

本發(fā)明涉及以天然混合羧酸鹽為主要有效成分的原油驅(qū)油劑及其制備方法。專業(yè)的化工產(chǎn)品天然混合羧酸鹽由油脂下腳料皂化處理而得；成分為動物油皂、花生油皂、大豆油皂、棉籽油皂、茶皂素等；將其與相應各種助劑按比例復配可得兩大類驅(qū)油劑；單井吞吐驅(qū)油劑Ｉ和ＡＳＰ復合驅(qū)油劑Ⅱ；根據(jù)原油酸值高低需對配方加以調(diào)整。化工產(chǎn)品廠家本發(fā)明制備工藝簡單，產(chǎn)品成本低，驅(qū)油效果好，能大幅度提高原油采收率。

新型環(huán)保驅(qū)油劑讓調(diào)驅(qū)成本大幅下降。楊昌華介紹說，含油污泥沒有原料成本，制成輕質(zhì)碳酸鈣填充到凝膠顆粒中，使每噸調(diào)驅(qū)劑生產(chǎn)成本下降1000元。一旦大面積推廣，至少可以使中原油田調(diào)剖費用降低10個百分點。據(jù)了解，通過優(yōu)化調(diào)整配方，中原油田將含油污泥制成高效環(huán)保驅(qū)油劑——含油污泥凝膠顆粒，并將其規(guī)模應用于老油田注水開發(fā)。截至目前，該油田先后在45個井組應用該驅(qū)油劑，累計消耗含油污泥700多噸，增油近4000噸。昔日落地為害的含油污泥正成為調(diào)驅(qū)增油的“香餑餑”。長期以來，中原油田在注水開發(fā)過程中，伴隨含油污水處理，一直產(chǎn)生大量的固體廢棄物——含油污泥，如不妥善處理，會污染周圍環(huán)境。油田積極履行社會責任，先后采用燒石灰、鋪路、固化等方法對其進行無害化處理，取得了一定效益，但費時費力，還存在二次污染的風險。實踐中他們總結(jié)出：好的辦法是它從哪里來就讓它回到哪里去。2012年年底，通過技術攻關，中原油田在制作調(diào)驅(qū)劑凝膠顆粒的過程中，成功將含油污泥中鈣質(zhì)、泥質(zhì)成分制成凝膠填料用輕質(zhì)碳酸鈣，很好地解決了污泥處理難題。按工藝配比計算，如果設計含油污泥凝膠顆粒年生產(chǎn)能力1萬噸，每年可消耗含油污泥近 6000噸，為含油污泥找到了一條“回家的路”。